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超級汽車銷售系統

第341章:中央固定集控方向盤

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超級汽車銷售系統:第341章:中央固定集控方向盤

    第341章:中央固定集控方向盤(求訂閱)

    「中央固定集控方向盤?」忽然聽到這個名詞,李老闆愣了一下才苦笑一聲,「我只做德系和日系,美系只碰凱越和gl8,還真不知道這個中間不轉外面轉的方向盤叫什麼,看樣子方經理對法系車很熟悉?」

    「德系和日系?美系只碰凱越和gl8?」方遠盯著李老闆一會兒,心裡開始翻騰起來,猜測林成龍想要轉變經營種類和這個李老闆還有關係。樂筆趣 www.lebiqu.com

    說真的,現在方遠對林成龍有些不滿。

    為了提高這個月的銷量,方遠建議孫炎明做批發沖銷售額。

    哪怕自己沒有一分錢的提成,想盡辦法給林成龍介紹費,浪費時間浪費精力陪著車商們還當苦力給他們免費做車況鑑定,付出了這麼多他沒有一句怨言。

    而林成龍呢?

    開始時不顧自己的實力想要壟斷正弘車行的車源,給了他介紹費之後,才給拉來了三個車商過來。

    這三個車商,一個老胡前幾天還被王鐵虎打上門去,他窮的欠了一屁股債,兜里能餓死耗子,他今天能提兩輛雪鐵龍c5這個價位的車,方遠都想去拜神還願慶祝一番。

    一個王老闆是做萬元車的,把正弘車行的處理車型一網打盡,看似銷量挺大實際沒有什麼毛用,十二輛車的金額連二十萬都不到,方遠隨隨便便賣輛豪車都比十二輛的利潤多銷售額多。

    單價低也就算了,正弘車行的車源明擺著不適合王老闆,方遠估計與他的合作就是一錘子買賣,只要不處理車型,以後不會打交道了。

    介紹來的三個車商有兩個好像是湊數的一樣,方遠越想越憋屈,甚至是有種被林成龍耍了的感覺。

    只有面前的這個李老闆經銷的全部是合資車,說話做事看似非常穩重,很有實力的樣子,方遠想探探他的底細。

    面對李老闆的詢問,方遠客氣的笑了笑,回答說:「因為我們車行的車型多,什麼品牌什麼車型都要熟悉,所以對雪鐵龍c5知道一點。」

    方遠在認真觀察李老闆,李老闆也在認真打量方遠。

    從見到方遠的那一刻起,他給李老闆的感覺就是年輕,二十出頭的小伙子非常帥氣壓根不像林成龍描述的技術大牛。

    可是正弘車行的展廳又這麼氣派,車源又這麼多,方遠如此年輕已經是門店副經理,聽說下個月很大概率晉職扶正,讓他收起了懷疑之心。

    並且方遠剛才隨口說出這輛雪鐵龍c5的方向盤名稱,顯露了深厚的業務功底,讓李老闆開始重視他。

    「方經理,我看著這個設計挺奇葩的,到底怎麼樣?」李老闆死盯著方遠,想要考研他。

    「有壞處也有好處。」方遠實事求是的介紹說,華夏人考駕照時大多用的是德系大眾。


    大眾的車型簡單實用,沒有那麼多花哨的設計,更沒有這種讓人抓狂的中間不轉外面轉的方向盤。

    使用這種方向盤時由於中間的部分不會隨之轉動,上面鍍鉻的雪鐵龍標誌始終保持靜止,新手司機們沒有了參照物會分不清到底打了多少圈,同時也無法掌握輪胎偏轉的角度。

    由於老款的雪鐵龍c5多功能按鍵也分裂鍍鉻雪鐵龍標誌左右,很難在打方向的同時又兼顧按喇叭等等操作,更讓華夏人感到不適應。

    「哦,原來是這樣。」李老闆好奇的問,「優點呢?」

    「優點就是非常安全。」方遠為了讓李老闆滿意,決定仔細的給他們講一講。

    方遠走向了雪鐵龍c5主駕駛打開車門,示意兩人一起跟著過來。

    「安全氣囊就藏在那裡。」方遠指向了多功能方向盤的中間雪鐵龍標誌,反問兩個人,「你們有沒有注意過,普通車型的安全氣囊彈開後是什麼形狀的?」

    「安全氣囊彈開後是什麼形狀的?」李老闆和老胡傻眼了,他們相互對視了一眼,發覺對方都是一輛的懵逼。

    李老闆苦笑一聲說:「我平時沒有注意過這個問題,也不想親身去驗證。」

    老胡著急的問方遠:「普通車型的安全氣囊是什麼形狀的?」

    「圓形。」方遠乾脆坐在了主駕駛座位上面,又指著同樣是圓形的儀錶盤當示範用的安全氣囊模型,「我們平時慣用的整體旋轉式方向盤,它的安全氣囊設計受到了方向盤整體旋轉的影響,安全氣囊彈開後的形狀只能是圓形。」

    方遠的指尖順著儀錶盤的邊沿滑動,示意李老闆和老胡看:「普通車型的安全氣囊彈開後是圓形的,因為四周的邊沿弧度存在很大的間隙,氣囊在彈出後一般只能覆蓋到駕駛員的頭部範圍,對於車主腹部、胸部形成不了全面有效的保護。」

    而雪鐵龍的「中央固定集控方向盤」則得益於方向盤中央固定的優勢,它的安全氣囊設計不必局限於圓形,在彈出後的面積可以更大且可以做到不規則,這樣就能有效地保護駕駛員的胸部和腹部。

    李老闆和老胡勾著腦袋看著儀錶盤的邊沿,把它當作了彈開後的安全氣囊形狀,細細一想確實如同方遠所說,圓形由於弧線的影響,防護的面積受到了限制。

    「看來這種中央固定集控方向盤還是有好處的。」李老闆若有所思的說。

    「它的第二個好處是故障率低,保證了安全氣囊在發生碰撞時能順利、及時彈出。」方遠拍了拍中間的雪鐵龍鍍鉻標誌,那些整體式的方向盤因為轉動的原因,存在一定的幾率發生故障,導致發生碰撞時無法順利彈出來,或者彈出來後發生偏斜,起不到保護駕駛員的作用。

    「這個我能理解,它固定不動當然不容易出問題了。」李老闆點點頭,很贊成方遠的介紹。

    「安全氣囊還能彈不出來,發生偏斜?」老胡對方遠的話有點驚奇。

    「老胡,只要是機械,就會存在發生故障的幾率,只不過有的故障發生了會要人命。」李老闆替方遠解釋,「前段時間的中保研測試中,某車型的安全氣囊彈出來後就偏了,如果是真實的車禍現場,後果不堪設想。」

    「李老闆說的非常恰當。」方遠笑著看向了李老闆,「很多汽車品牌都發生過安全氣囊無法彈出的事故,而雪鐵龍c5的中央固定集控方向盤把這些危險降到了最低。」

    老胡終於明白了中央固定集控方向盤的好處,忽然問方遠:「如果是你,你是選擇這種中央固定集控方向盤,還是普通的整體式方向盤?」

    「我?」方遠笑著反問老胡,「安全和適應新的操作模式,兩者你選哪一個?」



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